Bab I komposit serat tapas kelapa

BAB I

PENDAHULUAN

1.1.     Latar Belakang

Indonesia merupkan Negara agraris dan merupakan salah satu Negara yang memiliki tanah paling subur dan kaya akan kekayaan alam. Dan salah satu hasil agraris di Indonesian adalah kelapa. Tapi yang ingin kami teliti adalah pemanfaatan tapas kelapa untuk serat pengisi (filler) pada body fiber mesin perajang kertas, dengan cara mengkombinasikan polimer sebagai perekat dan tapas kelapa sebagai serat (pengikat).

Serat alam sepeti tapas kelapa telah diketahui sebagai material dengan kekuatan yang tinggi. Secara terpisah serat alam tersebut telah digunakan dalam berbagai aplikasi, misalnya pada bidang keteknikan, serat alam telah lama digunakan dalam aplikasi bidang konstruksi. Disamping itu serat alam juga mudah didapatkan dan tersedia dalam jumlah yang melimpah. Sedangkan resin komposit matriks polimer yang sangat sering digunakan karena mudah didapat serta harganya yang relatif lebih murah dan mudah diperoleh.

Proses pemilihan serat alam, desain dan fabrikasi komposit dengan teknologi yang tepat guna serta terjangkau oleh masyarakat luas merupakan pilihan yang tepat. Dimulai dari pemilihan serat alam yang sesuai dan mudah diperoleh, kemudian pembuatan desain yang harus mempertimbangkan aspek kekuatan mekanik pada komposit berserat alam ini serta proses fabrikasi yang mudah, diharapkan akan diperoleh pengetahuan mengenai teknik dan desain pembuatan komposit dengan serat alam yang memiliki konfigurasi struktur yang sesuai dan memiliki sifat mekanik yang baik untuk beragam aplikasi di bidang teknik dan bidang lainnya.

1.2.    Rumusan Masalah

Dalam keterbatasan penyusunan dalam hal ilmu pengetahuan, waktu, dan literature maka perlu adanya batasan–batasan masalah dengan tujuan agar pembahasan setiap poin yang ada dapat lebih terarah dan terselesaikan dengan baik. Batasan masalah yang saya bahas pada pembuatan perencanaan body fiber dengan serat alam pada Mesin Perajang Kertas ini adalah :

Ä  Kekuatan bahan body fiber ?

Ä  Komponen – kompone bahan body fiber ?

Ä  Campuran komposit pada body fiber ?

Ä  Serat yang digunakan dalam body fiber ?

1.3.     Batasan Masalah

Karena keterbatasan waktu, kemempuan dan kompleksinya masalah dalam penyusunan Tugas Akhir ini, sehingga diperlukan adanya batasan–batasan dengan tujuan agar pembahasan setiap poin yang ada agar lebih dapat terarah dan terselesaikan dengan baik. Batasan masalah yang saya bahas pada perencanaan pembuatan body fiber dengan serat alam pada Mesin Perajang Kertas ini adalah :

Ä  Menentukan material yang digunakan dalam pembuatan body fiber mesin perajang kertas.

Ä  Menentukan kekuatan dan ketahanan bahan yang digunakan pada body fiber mesin perajang kertas

Ä  Bahan–bahan yang digunakan dalam pembuatan body fiber mesin perajang kertas.

1.4.     Tujuan

Tujuan dari perancangan body fiber dengan serat alam pada pada Mesin Perajang Kertas adalah sebagai berikut :

Ä  Untuk mengetahui kekuatan serat alam dalam body fiber pada mesin perajang kertas.

Ä  Untuk dapat mengetahui cara pembuatan body fiber mesin perajang kertas.

1.5.     Manfaat

Manfaat dari Tugas Akhir ini meliputi antara lain:

Ä  Hasil dari Tugas Akhir ini diharapkan dapat memberikan wawasan iptek dan informasi tentang pembuatan body fiber dengan serat alam pada Mesin Perajang Kertas.

Ä  Untuk dapat mengetahui proses pembuatan body fiber dengan serat alam pada Mesin Perajang Kertas.

Ä  Untuk referensi lebih lanjut, penyempurnaan rancangan pada pembuatan body fiber dengan serat alam pada Mesin Perajang Kertas.

1.6.      Metodologi  Penulisan

Dalam penulisan tugas akhir ini, penulis menggunakan metode penulisan dalam pengambilan data yaitu berdasarkan :

1.      Studi literature

Yaitu suatu cara untuk memperoleh data dengan mengacu pada teori serta rumusan – rumusan dari buku – buku yang relevan dengan tugas akhir ini.

2.      Studi observasi

Yaitu suatu cara untuk memperoleh data dengan mengadakan pengamatan langsung terhadap objek.

1.7.         Sistematika Penulisan

               Dalam penulisan Tugas Ahir ini, sistematika yang digunakan adalah sebagai berikut :

BAB I  PENDAHULUAN

  Pada bab ini berisi tentang Latar Belakang, Rumusan Masalah, Batasan Masalah, Tujuan Penulisan, Manfaat , Metoda Penulisan, Serta Sistematika Penulisan.

BAB II LANDASAN TEORI

Pada bab ini berisi tentang pembahasan komposit secara umum dalam pembuatannya pada rancangan tertentu.

BAB III PEMBAHASAN

Pada bab ini berisi tentang proses pembuatan body fiber dengan serat alam pada Mesin Perajang Kertas.

BAB IV PENUTUP

Pada bab ini berisi tentang kesimpulan dan saran yang timbul selama pembuatan body fiber dengan serat alam pada Mesin Perajang Kertas.

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

The Flying Dutchma

The Flying Dutchman

legenda A, kita tidak memiliki kapal hantu yang lebih terkenal dari Flying Dutchman, yang telah menginspirasi banyak lukisan, cerita horor, film, dan bahkan opera. Kapal pertama

kali disebutkan di akhir 1700-an di Voyage buku George Barrington terhadap pelaut Botany Bay, dan sejak itu legenda nya terus berkembang, berkat berbagai penampilan nelayan dan pelaut. Pada awalnya, Flying Dutchman adalah kapal yang berlabuh dari Amsterdam. Kapten seorang pria bernama Van der Decken. Kapal itu menuju Hindia Timur ketika menghadapi cuaca yang berbahaya di dekat Tanjung Harapan. Bertekad untuk lulus, Van der Decken menjadi gila, membunuh pasangan pertama, dan bersumpah bahwa ia akan salib Cape. Sementara melakukan bisnis, kapal akhirnya tenggelam. Menurut legenda, Van der Decken dan hantu kapal ditakdirkan untuk berlayar a-la nama. Untuk hari ini, banyak nelayan dan pelaut mengaku telah melihat menyeberangi lautan.

 

2. Mary Celeste

Maria Celeste (kadang-kadang salah eja sebagai "Marie Celste") adalah dua-tiang kapal jenis kargo dan operator penumpang ditemukan di Samudra Atlantik hilang kejantanan dan diabaikan meskipun cuaca cerah dan memiliki awak dan seorang pelaut yang berpengalaman. Mary Celeste dalam kondisi layak untuk berlayar ketika meluncur ke selat Gibraltar pada 1872.Kapal terletak di laut selama satu bulan dan memiliki enam pasokan penuh bulan makanan di dalamnya. Muatan barang dagangan tampak tersentuh dan barang-barang pribadi yang dimiliki oleh para penumpang dan awak tetap di tempat, termasuk kru berharga.Para barang tidak pernah dilihat atau didengar dari lagi. hilangnya mereka sering disebut-sebut sebagai misteri bahari terbesar sepanjang masa.

Nasib awak menjadi subjek spekulasi: teori berkisar dari asap alkohol untuk gempa bumi bawah air, semprot air, penjelasan paranormal yang terkait dengan dugaan alien, UFO, monster laut dan fenomenal dugaan Segitiga Bermuda. Maria Celeste sering digambarkan sebagai prototipe dari kapal hantu ditemukan ditinggalkan tanpa penjelasan sejak nyata dan namanya menjadi sinonim dalam budaya modern untuk acara yang sama.

3. Lady Lovibond
13 Februari 1748, kapten kapal ini baru saja menikah di kapal pesiar. Hanya karena cemburu, akhirnya menjadi sebuah partai bencana. Kapal itu tenggelam dengan semua penumpang di dalamnya. Anehnya, kapal ini muncul ke permukaan pada tahun 1798. Dan itu terus berulang setiap 50 tahun.

4. The Joyita
Kapal ini bersama dengan 25 penumpang dan awak dalam perjalanan ke Kepulauan Tokelau ketika sesuatu terjadi pada tahun 1955. Semua upaya penyelamatan dilakukan, namun tiba-tiba semua penumpangnya menghilang. Hanya tas dokter dan beberapa aja perban berdarah ditemukan.

5. The Octavius
Walaupun sekarang dianggap legenda lebih dari apa pun, kisah Octavius ​​masih salah satu yang paling terkenal dari semua cerita kapal hantu. Cerita tanggal kembali ke 1775, ketika dikatakan bahwa penangkap ikan paus yang disebut Herald sengaja menemukan Octavius ​​mengambang tanpa tujuan di lepas pantai Greenland. Awak kapal dari Herald Facebook Octavius, di mana mereka menemukan mayat kru dan penumpang dari semua beku oleh dingin arktik. Paling mencolok, para kru menemukan kapten kapal masih duduk di mejanya, tengah menyelesaikan entri log dari 1762, yang berarti bahwa Octavius ​​telah mengambang selama 13 tahun. Menurut legenda, ia akhirnya menemukan bahwa kapten telah mempertaruhkan untuk membuat kembali cepat ke Inggris dari Timur melalui Passage Northwest, namun kapal yang telah menjadi terperangkap di dalam es. Jika benar, ini berarti bahwa Octavius ​​telah menyelesaikan bagian dari Atlantik sebagai kapal hantu, awak dan kapten lama mati terkena elemen.